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隧道行車要控制車速 保持車距

1月16日07:54，大溪嶺隧道寧向K1673（進隧道1.1公里）位置發(fā)生一起白色轎車追尾集裝箱事故，小車車頭嚴(yán)重變形，車內(nèi)4人受傷，據(jù)事后交警了解受傷人員傷勢較為嚴(yán)重。大溪嶺隧道所中控員發(fā)現(xiàn)事故后迅速將圖像定位在事故位置，并加開該路段照明燈，接應(yīng)急預(yù)案要求更改情報板信號燈、限速標(biāo)志，將圖像切換至監(jiān)控中心，通知相關(guān)單位及聯(lián)系人。由于事故堵車致使后方救援車輛無法到達現(xiàn)場，經(jīng)兩地交警協(xié)商，該所執(zhí)勤隊員在南洞口預(yù)警，臺方交警從寧向隧道逆向駛?cè)胧鹿尸F(xiàn)場，在臺溫雙方交警的協(xié)作和隧道所執(zhí)勤隊員的積極配合下，08:22終于將傷員成功救出并帶離事故現(xiàn)場。

圖為事故現(xiàn)場

09:03清障車到現(xiàn)場后將事故車牽引至集裝廂前方超車道，清理出一個車道放行車輛。09:49經(jīng)交警事故測量和認(rèn)定事故現(xiàn)場后，兩輛事故車均被拖走。整起事故造成兩人受傷，白色轎車嚴(yán)重受損，大溪嶺隧道封道一個小時左右。

從此次事故來看，隧道所中控員及時發(fā)現(xiàn)事故，快速準(zhǔn)確按應(yīng)急預(yù)案要求處理，所執(zhí)勤隊員積極配合，使臺溫雙方交警在事故中快速有效，縮短封道時間，三方的相互協(xié)作是“隧道應(yīng)急預(yù)案”實際操作的真實體現(xiàn)，有效地保證了高速公路隧道的安全暢通。同時事故對廣大駕駛員是一個血的教訓(xùn)，高速隧道由于有他的特殊性，是嚴(yán)禁超車的。在此，筆者提醒廣大司機在隧道內(nèi)行車要控制車速、不要超車，并保持相應(yīng)的車距。

陳旦平